Seit drei Monaten gibt es in Essenbach im Landkreis Landshut eine innovative Hightech-Kreuzung. Eine Ampel, die mithilfe von Künstlicher Intelligenz (KI) den Verkehr regelt, wurde dort installiert. Die Erwartungen waren hoch, doch nun häufen sich die Beschwerden. Wie intelligent ist die KI-Ampel wirklich? Ein Blick hinter die Kulissen dieser technologischen Innovation.
Die Einführung der KI-Ampel: Große Erwartungen
Anfang April war die Aufmerksamkeit auf die Kreuzung in Essenbach groß. Presse und politische Prominenz waren anwesend, als Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) die erste KI-gesteuerte Ampel Bayerns einweihte. Die Erwartungen waren hoch: Eine Ampel, die mithilfe von Künstlicher Intelligenz den Verkehr effizienter regeln soll. Doch nun, nach drei Monaten, ist die Begeisterung verflogen und Beschwerden haben zugenommen.
Erste Reaktionen und Herausforderungen
Seit der Einführung der KI-Ampel häufen sich die Beschwerden im Rathaus von Essenbach. Bürgermeister Dieter Neubauer (CSU) berichtet von zahlreichen Anwohnern, die sich über die langen Wartezeiten und den stockenden Verkehr ärgern. Ein häufig gehörter Spruch: „Die soll intelligent sein? Wenn die intelligent ist, dann bin ich ein Genie.“ Die Frustration ist besonders in den Seitenstraßen spürbar, wo sich der Verkehr staut, obwohl auf der Hauptstraße keine Fahrzeuge zu sehen sind. Viele Bewohner, wie Simone Pitzer, planen mittlerweile mehr Zeit für ihre Fahrten ein oder suchen nach Schleichwegen, um der Ampel auszuweichen.
Funktionsweise der KI-Ampel
Um zu verstehen, warum die KI-Ampel in Essenbach auf solche Probleme stößt, ist es wichtig, die Funktionsweise der Technologie zu beleuchten.
Vergleich mit einem Fahranfänger
Stephan Stroh, Leiter des Verkehrsmanagements der verantwortlichen Landesbaudirektion, erklärt, dass die Künstliche Intelligenz Zeit braucht, um zu lernen und sich anzupassen. „Man kann das mit einem Fahranfänger vergleichen. Der hat am Anfang viel theoretisches Wissen aus der Fahrschule, lernt aber erst mit der Erfahrung, die er im Straßenverkehr macht. Und genauso ist es mit dieser Ampel.“
Fußgängersicherheit im Fokus
In den ersten drei Monaten hat die Ampel bereits Fortschritte gemacht und ihr Verhalten angepasst. Ein Grund, warum dies bei den Autofahrern nicht spürbar ist, liegt in der Priorisierung: Die KI-Ampel legt großen Wert auf die Sicherheit von Fußgängern. Sie kann zwischen Kindern und Erwachsenen unterscheiden, Menschen mit Gehstock oder Gipsverband erkennen und Bewegungsmuster analysieren. Die Grünphasen werden entsprechend angepasst, sodass Fußgänger sicher die Straße überqueren können.
Anpassung der Grünphasen
Die KI-Ampel passt ihre Steuerung anhand der erkannten Bewegungsmuster an. Nähert sich ein Fußgänger der Ampel, wird das Signal angefordert und die Grünphase solange angepasst, bis die Straße vollständig überquert ist. Zusätzlich gibt es Abbiegeassistenten und spezielle Anzeigen für Fahrradfahrer, die schon vor der Kreuzung Hinweise erhalten, ob sie schneller oder langsamer fahren sollen, um eine Grünphase zu erwischen.
Unterstützung für vulnerable Verkehrsteilnehmer
Die Ampel reagiert auch auf Blaulichtfahrzeuge, indem sie allen anderen Verkehrsteilnehmern Rot zeigt und den Rettungskräften freie Fahrt gewährt. Stephan Stroh betont, dass der Schutz vulnerabler Gruppen, wie Fußgänger und Radfahrer, im Fokus steht. Dies macht die Ampel zwar sicherer, trägt aber nicht unbedingt zur Verbesserung des Verkehrsflusses bei.
Frustration trotz Sicherheit
Die KI-Ampel in Essenbach ist primär auf die Sicherheit ausgerichtet und nicht auf die Optimierung des Verkehrsflusses. Dies führt zu Frustrationen bei den Autofahrern, die lange Wartezeiten in Kauf nehmen müssen. Bürgermeister Neubauer berichtet, dass viele Einwohner kreative Wege finden, um die Ampel zu umgehen.
Rechtliche Barrieren
Ein weiterer Aspekt, der die Optimierung des Verkehrsflusses behindert, sind rechtliche Hürden. Obwohl technische Möglichkeiten vorhanden sind, um die gesamte Kreuzung mittels KI zu steuern, sind diese rechtlich noch nicht abgebildet.
Ein Jahr zur Auswertung
Das Pilotprojekt der KI-Ampel in Essenbach ist auf ein Jahr ausgelegt, nach dem eine Auswertung stattfinden soll. Bis dahin müssen sich die Bewohner und die Ampel noch aneinander gewöhnen.
Die Rolle von Kapitel H
Kapitel H bietet umfassende Lösungen im Bereich der Künstlichen Intelligenz und des Verkehrsmanagements an. Mit unserer Expertise können wir Kommunen dabei unterstützen, innovative Technologien wie KI-gesteuerte Ampeln effizienter zu gestalten und gleichzeitig den Verkehrsfluss zu optimieren. Unsere Dienstleistungen umfassen die Beratung, Implementierung und kontinuierliche Verbesserung solcher Systeme, um sicherzustellen, dass sie sowohl sicher als auch effektiv sind. Lassen Sie uns gemeinsam die Herausforderungen der Zukunft meistern und intelligente Lösungen für den Straßenverkehr entwickeln.
Quelle: https://www.golem.de/news/essenbach-neue-ki-ampel-in-bayern-sorgt-fuer-wirbel-2407-187262.html
